Mellansveriges skogsfest för alla åldrar
Under två dagar har det gjorts affärer och skapats kontakter i skogsområdet utanför Sala. MellanskogsElmia bjöd på en familjär god stämning och teknik och tjänster för morgondagens skogsbruk.
Under två dagar har det gjorts affärer och skapats kontakter i skogsområdet utanför Sala. MellanskogsElmia bjöd på en familjär god stämning och teknik och tjänster för morgondagens skogsbruk.
Igenkänningsfaktorn i salen var hög. Med sin rappa tunga och medryckande dialekt fångar Pär Johansson publiken på Elmia Äldre. Han berättar med hjärta och glädje om en resa som varit långt ifrån enkel.
– Glada Hudik är en teatergrupp för utvecklingsstörda och normalstörda, vart ni vill placera er får ni välja själva, skrattar Pär Johansson.
Per Johansson inleder sin föreläsning med att tala
Tillsammans med sin mamma kom han till Sverige under 60-talets miljonprogram. Mustafa Can berättar under Elmia Äldre med stark inlevelse och känsla om hur han och hans mamma upplevde det nya landet de skulle komma att leva i.
Regeringen vill satsa över 100 miljoner de närmaste tre åren för att bl.a. göra Sverige världsledande inom innovativ och hållbar industri. Flera olika strategier och processer är redan igång och presenterades av näringsdepartementets arbetsgrupp för nyindustrialisering på Robotkonferensen på Elmia i Jönköping.
En fullfodervagn med automatisk växellåda. Det var den stora nyheten från Trioleit på Elmia Lantbruk Djur & Inomgård. – Växellådan sänker bränsleförbrukningen med upp till 35 procent, säger Samuel Holmberg, produktspecialist hos importören Trejon.
Mjölkproducenternas situation är ett av de ämnen som debatteras på lantbruksmässans första dag när landsbygdsminister Sven-Erik Bucht (S) möter branschens företrädare i en debatt. Stort fokus har Elmia Lantbruk Djur & Inomgård 21-24 oktober också på den växande trenden för ekologisk mat och ny smarta innovationer. Tradtitionsenligt bjuder mässan även på riksutställning av kött- och mjölkdjur.
Jönköping får en av Europas största centralstationer när den nya Götalandsbanan står klar. Med cirka 100 avgångar per dygn blir Jönköping en viktig medelpunkt i resandet. Detta framkom vid ett seminarium som arrangerades av Götalandsbaneorganisationen under mässorna Elmia Future Transport, Elmia Nordic Rail och Elmia Nordic Road torsdagen den 8 oktober.
Diskussioner om höghastighetståg, planer för framtida satsningar på vägar och matchmaking mellan företag satte fart på Sveriges största och ledande transport- och infrastrukturmässor, Elmia Future Transport, Elmia Nordic Rail och Elmia Nordic Road i Jönköping. På tre dagar avverkades 100 seminarier och cirka 1 000 matchmakingmöten mellan företag som söker samarbete inom Nordens infrastruktur.
Globaliseringen är ett faktum och det viktigaste är att veta hur vi ska dra nytta av den. Det sade Adam Whenman, Technical Director, på WSP Group India under torsdagens nyckelseminarium Nordic civil works in an international perspective.
Satsa på en gemensam nordisk transportplan. Det var ett tydligt budskap från näringslivet under onsdagens nyckelseminarium Näringslivets vision om bättre transporter i Norden under Elmia Future Transport.
Processen går alldeles för långsamt. Det menar Yu Xing, chefsingenjör på Siyuans internationella avdelning, och han pratar givetvis om höghastighetsbanor i Sverige.
Det har länge handlat om bussar, sträckningar och att hålla en tight tidtabell. Men under seminariet Vem äger relationen med resenären? var kunden i fokus.
Östlig riktning eller västlig riktning – hur ska egentligen höghastighetsbanan dras söder om Jönköping? Den frågan diskuterades under seminariet Stadskampen på Elmia Nordic Rail.
Utbyggda spårvagnsnät är lika med framtid. Det är de nordiska länderna tveklöst överens om. Och visst går det framåt, men inte i önskad takt. Under tisdagens nyckelseminarium på Nordic Rail, om Nordens spårvägar, levererades både hopp och skepsis.
Elmia kan i år erbjuda de som inte är på plats i Jönköping att ta del av våra nyckelseminarier via direktsändningar på webben. Missa inte seminarierna som det pratas om, registrera dig idag.
Framtidens urbana kommunikationer i Norden stavas spårvägar. Finland, Danmark och Norge är redan långt framme med nya projekt – men Sverige släpar efter. Nu samlas de nordiska experterna på Elmia Nordic Rail för att diskutera spårvägarnas unika möjligheter som transportmedel i städerna.
Blir det fler affärsmöjligheter? Ökar innovationsgraden? Och vilken nytta kan bygg- och anläggningsbranschen i Norden dra av den ökande internationaliseringen? De frågorna besvaras under Elmia Nordic Road och nyckelseminariet Nordic civil works in an international perspective.
Vad har näringslivet egentligen för vision om framtidens transporter i Norden? Den komplexa frågan ska få ett svar under Elmia Future Transport och nyckelseminariet Näringslivets vision om bättre transporter i Norden.
Vilken sträckning av höghastighetsbana söder om Jönköping är bäst för Sverige? Vad vill beslutsfattarna med persontrafiken i Norden? Hur ser näringslivets visioner ut för framtidens transporter? Varmt välkommen till tre dagar med nyheter om transportlösningar, diskussioner och debatter på Elmia Future Transport, Elmia Nordic Rail och Elmia Nordic Road i Jönköping den 6-8 oktober.
Svenska Plantskolor har gjort en genomgång av sortimentet i E-plantor och lyfter äpplet i år. De visar upp några nya sorter som är framtagna med fokus på friskhet och smak. – Det är viktigt att hela tiden utveckla nya sorter för att få bättre och friska äpplen som lever upp till vår kvalitetsmärkning E-planta, berättar Erika Wallin, projektledare för Svenska Plantskolor.