Näringslivet efterlyser en nordisk transportplan

Satsa på en gemensam nordisk transportplan. Det var ett tydligt budskap från näringslivet under onsdagens nyckelseminarium Näringslivets vision om bättre transporter i Norden under Elmia Future Transport.

– De nationella transportplanerna sträcker sig endast fram till gränserna – och knappt det, sade Are Kjensli, administrativ direktör för NHO Logistikk og Transport.

Vad har egentligen det nordiska näringslivet för visioner om bättre transporter? Norges ambassadör i Sverige, Kai Eide, inledde seminariet med visioner om Malmbanan samt korridoren mellan Oslo och Göteborg. Han sammanfattade sina tankar med att önska sig ett bättre samarbete mellan de nordiska länderna. Det blev utgångspunkten för den efterföljande diskussionen.

– Det är få andra ställen på jorden som har en så fantastiskt utgångspunkt som de nordiska länderna. Planeringen kan inte stanna vid gränserna, sade Michael Svane, branschdirektör på DI Transport.

Men, konstaterade paneldeltagarna, är det politiska intresset för en gemensam transportplan inte speciellt stort. Per Bondemark, ordförande Näringslivets Transportråd, pekade på vikten av effektiva godstransporter för ett välfungerande och bekvämt samhälle. Samtidigt som han i Sverige ser ett eftersatt järnvägsunderhåll och motstridiga politiska beslut.

– Vi måste ha en strategi för att nå det samhälle som vi vill ha, men den strategin ser inte jag från myndighetshåll. Det krävs en skandinavisk samverkan, sade han.