Det händer mycket inom fordonsindustrin. Ny teknik, nya bränslealternativ och inte minst ett nytt konsumentbeteende. Lägg där till flera nya och växande marknader. – Självklart är det så att detta ger möjligheter för underleverantörerna, sade Bo Andersson, vd för Bo Group Enterprises, under Elmia Subcontractor.
Innovationer inom konstruktion och design ökar hela tiden – och bäst koll på utvecklingen inom området har Dr. Sascha Peters. På Elmia Subcontractors avslutande dag visade han vilka smarta material som är på ingång.
Hög kvalitet och kundanpassade produkter. Det är vad den portugisiska metallindustrin har att erbjuda svenska företag. På Elmia Subcontractor ställer 15 företag ut i landets samlingsmonter. – Vi har väldigt konkurrenskraftiga underleverantörer inom den här branschen, säger Mafalda Gramaxo, vd för AIMMAP.
När det gäller uppdrag har den svenska privatägda industrikoncernen Mastec verkligen en blandad kompott. Men deras mission är i slutändan alltid densamma, att höja sina kunders konkurrenskraft.
Pitch it! Ett nytt inslag på Elmia Subcontractor där ett företag kan få 250 000 kronor i bidrag inför en kommande exportsatsning. Ett av företagen som kom igenom nålsögat var QTech i Anderstorp. – Det svåraste var att få med så mycket som möjligt i presentationen och inte missa något viktigt, sade företagets vd Glenn Wilander efteråt.
Ta chansen att se vad möbelindustrins underleverantörer har att erbjuda. Den nya satsningen Interior Competence & Components på Elmia Subcontractor är ett spännande inslag i hall C. – Vi ser redan fram emot nästa år, säger Anders Rittfeldt, marknadschef på WOG Trä.
De personliga kontakterna är viktiga vid en exportsatsning. Det framgick när Anders Ekdahl, vd på Svensk Industriförening, presenterade Exportkartläggningen 2016 under Elmia Subcontractor. – Vi ser bland annat att mässdeltagandet är väldigt betydelsefullt, sade han.
Tillverkningen hos det lokala Jönköpingsföretaget Prototal är indelad i två områden – plast och metall. Men sedan finns det oändligt av unika lösningar och kombinationer. Företaget lägger mycket krut på att visa upp bredden under mässdagarna.
Unika produkter, nya material och innovativa konstruktioner. Innovationsarenan Subcontractor InnoDex har de senaste åren lockat mängder av designers och konstruktörer under Elmia Subcontractor. Så också i år.
Gjuteriföreningen lanserar på Elmia Subcontractor en klimatindikator som påvisar skillnaden i klimatpåverkan mellan inhemskt och importerat gjutgods. Tillverkning av gjutgods är en energiintensiv process oavsett var i världen produktionen sker, men Sverige sticker ut som ett lovvärt föredöme.
Cirka 200 möten på två dagar mellan sammanlagt 85 företag från 17 länder. Subcontractor Connect fortsätter att vara en viktig mötesplats för nya affärer.
Arentorps Legoindustri ska få upp tillverkningsvolymerna – och det med en ny längdsvarv. Tidigare i veckan inleddes installationen av Star 32-JN. – Det här betyder jättemycket för oss, konstaterar produktionsledaren Alexander Larsson.
Litauen väljer av tradition att profilera sig hårt på Elmia Subcontractor. Landet från andra sidan Östersjön har haft en samlingsmonter på mässan i 15 års tid. I år inkluderar den 14 företag. Sedan ställer dessutom ett antal litauiska företag ut på egen hand.
Vad innebär digitaliseringen för svenska underleverantörer? Det var huvudfrågan när tankesmedjan AutomaTHINK arrangerade ett panelsamtal under Elmia Subcontractor. – Det måste bli mer konkret för att vi som leverantörer ska veta vad vi har för nytta av det, sade Fredrik Sidahl, vd för Fordonskomponentgruppen, under samtalet.
Sitt still i båten. Det var rådet till Sveriges företag från experterna när Donald Trump diskuterades under Elmia Subcontractor Direct på onsdagsförmiddagen. Men osäkerheten kring den nya presidentens politik skapar ändå en viss oro. – Jag tror att rädslan till stora delar tyvärr är befogad, sade Anna Gillek Dahlström, regionchef för Svenskt Näringsliv i Jönköpings län.
Med rätt kompetens, inställning och uthållighet kan svenska underleverantörer göra flygbranschen en tjänst. GKN Aerospace öppnar nämligen för fler samarbetspartners. – Men det gäller att företagen är beredda att satsa fullt ut, sa Anders Wikman.
Det är gott om nya innovationer på Elmia Subcontractor. Tyska Freudenberg, världsledande inom tätningsteknologi, visar bland annat ett nytt polyurethanmaterial och ett nytt fluorgummi för axeltätningar.
Varje material har sin själ. Orden kommer från Boris Berlin, från designhuset Iskos-Berlin i Danmark, och föreläsningen ”Design crossroads on material” på InnoDex-scenen under Elmia Subcontractor.
AnVa Polytechs miljögummi fick självaste Volvo Cars att spetsa öronen. I dag samarbetar företagen framgångsrikt – vilket framgick på Elmia Subcontractor.
Subcontractor InnoDex har etablerat sig som en riktig publikmagnet på mässan. Här kan man se och känna på innovationer från hela världen och lyssna på inspirerande föreläsningar under hela veckan.