Tillsammans. Det är så resan mot en hållbar framtid ser ut för Volvo Lastvagnar. En resa tillsammans med kunden för att hitta lönsamhet mitt i den gröna omställningen. Fokus på Elmia Lastbil är därför det breda utbudet som möter branschens alla utmaningar.
Elektrifiering av tunga lastbilar ställer höga krav på såväl laddinfrastrukturen som på energisystemet. Därför har tre svenska energibolag gått samman för att bygga ut infrastrukturen för lastbilar i en större nationell satsning. På Elmia Lastbil berättar det nystartade bolaget mer om satsningen.
Snabbare utbyggnad av elnätet och fler modeller från lastbilstillverkarna. Två hinder att överbrygga för att klara av elektrifieringen tunga transporter. Samtidigt visar prognoser från Powercircle att mer hälften av alla tunga lastbilar som säljs 2030 kommer att vara eldrivna.
Bättre arbetsmiljö och minskade reparationskostnader. Fördelarna är flera med nya VBG Driver Assist som lanseras på Elmia Lastbil. Eller vad sägs om att guidas med hjälp av röststyrning och därmed slippa lämna hytten vid tillkoppling?
Helt eldriven och helt tyst. Nya påhängstrucken MOFFETT eSerie visas hos HIAB på Elmia Lastbil för första gången i Sverige. Och intresset är riktigt stort – redan under första mässdagen såldes nämligen visningsexempelaret i montern.
Elektrifieringen av tunga transporter är på väg att ta enorma kliv. Det visar inte minst Scania på Elmia Lastbil. På plats finns världens första helt eldrivna timmerlastbil med kapacitet på 80 ton. Något som många trodde var omöjligt för bara några år sedan.
Redan efter första mässdagen bekräftade Elmia Lastbil sin plats som årets viktigaste transportpolitiska arena. Först invigningstalade Tomas Eneroth (S) – därefter stakade våra riksdagspartier ut framtiden för åkerinäringen. Det politiska samtalet fortsätter på Elmia Lastbil under hela veckan.
Den 24–27 augusti arrangeras Elmia Lastbil i Jönköping. Under fyra dagar samlas en hel bransch för att diskutera de absolut viktigaste frågorna och skapa möten för de riktigt tunga affärerna. Vi hälsar alla från media hjärtligt välkomna att bevaka mässan – som i år arrangeras för 20:e gången sedan 1983.
Ökade bränslepriser, elektrifiering och fossilfria fordon. Transportsektorn i Sverige står inför tuffa utmaningar med många brännheta politiska frågor. På Elmia Lastbil hettar det till lite extra när de absolut viktigaste frågorna debatteras mellan riksdagspartierna – bara två veckor före valet.
Vägtransportfokus samlade branschens viktigaste aktörer under två dagar, 2-3 juni, för att utbyta erfarenheter och diskutera framtiden inom transport- och åkerinäringen.
2-3 juni samlas tongivande aktörer inom transportnäringen under det digitala eventet Vägtransportfokus. Har möter du representanter för fordonstillverkare, påbyggare, myndigheter, politiker, experter och företag med smarta lösningar för dig i din vardag som verksam inom branschen.
Den 2-3 juni samlas tongivande aktörer inom vägtransportnäringen under det digitala eventet Vägtransportfokus. Har möter du representanter för fordonstillverkare, påbyggare, myndigheter, politiker, experter och företag med smarta lösningar för dig i din vardag som verksam inom branschen.
Vi gör mässområdet mer lättillgängligt med kortare och tätare slingor. Vi skapar också en ny entré där den nya slingan leder direkt till området Forest Machines.
Fokusområden
Mässan kommer att delas upp i temaområden och besökaren kommer lätt att hitta sitt specifika intresseområde. Fokusområdena är Load & Transport, Bioenergi, Forestry Machines, Drone Zone, Future Arena och Wood Workin
För många är en kedja den viktigaste nyheten på Elmia Wood. Det handlar om den nyutvecklade motorsågskedjan X-CUT från Husqvarna. Husqvarna X-CUT SP33G presenterades i höstas på vissa marknader, bland annat i Sverige. Men på världens största skogsmässa är den för alla andra en världsnyhet, och Husqvarna rustar för många frågor.
- Bioenergibranschen är nu global, en bransch med erfarenheter, visioner och självförtroende som talar om en helt förnybar energiförsörjning för hela världen, säger Energimyndighetens generaldirektör Tomas Kåberger när Word Bioenergy - Clean Vehicles and Fuels konferensen idag avslutas på Stockholmsmässan i Stockholm.
– Vår ambition är att kunna erbjuda totala maskinkoncept för specifika branscher. Med de avverkningsmaskiner som vi nu håller på att utveckla börjar vi närma oss denna strävan när det gäller skogsindustrisegmentet, säger Jukka Moisander, Director, Global Forestry Solution på Volvo.
Framtidens bränslen kommer att produceras av nya aktörer. Främst handlar det om begagnad frityrolja och slakteriavfall. Med tekniken från Ageratec som presenterades på World Bioenergy i Jönköping blir även detta till ett kvalitetssäkrat bränsle som uppfyller gällande standarder.
Hur mycket kostar det att ersätta fossila bränslen med biobränslen? Mindre än vad man kan tro. Svaren redovisades av Rolf Willkrans, miljöexpert på Volvo, vid konferensen World Bioenergy på Elmia i Jönköping.
Colombia håller på att ställa om sitt energisystem. Och svensk bioenergiteknik kan bli en del av det pussel som läggs för att stabilisera läget i landet. Sverige är ett föregångsland när det gäller bioenergi. En av delegationerna som kommer består av politiker och affärsmän från Colombia. De vill lära sig mer om bland annat avfallshantering.