Diskussioner om höghastighetståg, planer för framtida satsningar på vägar och matchmaking mellan företag satte fart på Sveriges största och ledande transport- och infrastrukturmässor, Elmia Future Transport, Elmia Nordic Rail och Elmia Nordic Road i Jönköping. På tre dagar avverkades 100 seminarier och cirka 1 000 matchmakingmöten mellan företag som söker samarbete inom Nordens infrastruktur.
Globaliseringen är ett faktum och det viktigaste är att veta hur vi ska dra nytta av den. Det sade Adam Whenman, Technical Director, på WSP Group India under torsdagens nyckelseminarium Nordic civil works in an international perspective.
Satsa på en gemensam nordisk transportplan. Det var ett tydligt budskap från näringslivet under onsdagens nyckelseminarium Näringslivets vision om bättre transporter i Norden under Elmia Future Transport.
Stenpiren Resecentrum i Göteborg, Real Rail och NCC ViaSafe är årets vinnare av Future Transport Award i varsin kategori. Priset syftar till att uppmärksamma goda transportlösningar med sikte på framtidens behov och är instiftat av Transport & Logistik Idag och Elmia. Vinnarna mottog sina utmärkelser på Elmia Future Transport i Jönköping på onsdagskvällen.
En mångårig medarbetare inom bland annat Elmias skogsmässor, Torbjörn Johnsen, har nu beslutat att göra något annat och slutar sin tjänst. Torbjörn Johnsen har arbetat 24 år på Elmia, och senast haft rollen som chef för Elmias nya avdelning Development, att ta Elmia mot digital utveckling. Han slutat vid årskiftet och Elmia har inlett rekrytering efter en business manager för skogssektorn.
Processen går alldeles för långsamt. Det menar Yu Xing, chefsingenjör på Siyuans internationella avdelning, och han pratar givetvis om höghastighetsbanor i Sverige.
Det har länge handlat om bussar, sträckningar och att hålla en tight tidtabell. Men under seminariet Vem äger relationen med resenären? var kunden i fokus.
Östlig riktning eller västlig riktning – hur ska egentligen höghastighetsbanan dras söder om Jönköping? Den frågan diskuterades under seminariet Stadskampen på Elmia Nordic Rail.
Utbyggda spårvagnsnät är lika med framtid. Det är de nordiska länderna tveklöst överens om. Och visst går det framåt, men inte i önskad takt. Under tisdagens nyckelseminarium på Nordic Rail, om Nordens spårvägar, levererades både hopp och skepsis.
Elmia kan i år erbjuda de som inte är på plats i Jönköping att ta del av våra nyckelseminarier via direktsändningar på webben. Missa inte seminarierna som det pratas om, registrera dig idag.
Framtidens urbana kommunikationer i Norden stavas spårvägar. Finland, Danmark och Norge är redan långt framme med nya projekt – men Sverige släpar efter. Nu samlas de nordiska experterna på Elmia Nordic Rail för att diskutera spårvägarnas unika möjligheter som transportmedel i städerna.
Blir det fler affärsmöjligheter? Ökar innovationsgraden? Och vilken nytta kan bygg- och anläggningsbranschen i Norden dra av den ökande internationaliseringen? De frågorna besvaras under Elmia Nordic Road och nyckelseminariet Nordic civil works in an international perspective.
