Sedan flera år tillbaka har företaget haft siktet inställt på att ställa ut på Elmia Nordic Rail, och i oktober är det äntligen dags. Med en välutrustad grävmaskin i montern och en spännande nyhet som ska presenteras för den svenska marknaden, har nedräkningen börjat.
Enligt Abetong är det en självklarhet att fortsätta ställa ut på Elmia Nordic Rail eftersom det är en arena där de får träffa likasinnade i branschen. Företaget har varit med sedan starten av mässan 1995, och de har aldrig gått därifrån besvikna, utan snarare med ett leende på läpparna.
Med erfarenhet som både utställare och besökare är SYSTRA AB redo att ställa ut på Elmia Nordic Rail i oktober. Med ett särskilt stort fokus på hållbarhet kommer företaget att presentera ett egenutvecklat verktyg som bidrar till att vår värld går mot en grönare framtid med minskade CO2-utsläpp.
Den trogna närvaron på Elmia Nordic Rail är en viktig tradition som företaget håller fast vid. För 12:e gången är AWI Maskin AB återigen redo att ställa ut på årets viktigaste mässa och knyta värdefulla kontakter.
En nordisk järnvägsmässa och en mötesplats med utrymme för utveckling, innovation och erfarenhetsutbyte. Detta är en av alla anledningar till att Terra Wing AB väljer att ställa ut för andra gången på Elmia Nordic Rail.
Swerig och Elmia har en lång historik av samarbete kring järnvägsmässan Elmia Nordic Rail. I oktober återkommer den uppskattade samlingsmontern för föreningens medlemsföretag som fokuserar på export och internationella affärer. Medlemsföretagen får även möjlighet att bidra till mässans program, exempelvis med Tech Talks på stora scenen.
Elmia Lastbil 2022 befäste positionen som den självklara arenan för att ta svensk transport- och åkerinäring in i framtiden. Under fyra dagar fick de tunga frågorna ta ordentligt med plats och nya samarbeten påbörjades. Här kunde vi tillsammans stärka arbetet med den gröna omställningen och flera viktiga branschfrågor.
Mercedes-Benz har tagit klivet in bland eldrivna lastbilar. För ett år sedan hade eActros världspremiär och nu visas den på Elmia Lastbil för första gången på en mässa i Sverige – dessutom har produktionen för en ny eldriven modell för stadsmiljö precis kört i gång.
Elfordon, den gröna omställningen, kostnadsökningar och inte minst de politiska debatterna. Scen- och seminarieprogrammet på årets Elmia Lastbil har verkligen lyft alla frågor som är viktiga för transport- och åkeribranschen – både för i dag och för framtiden.
Säkra parkeringsplatser och fräscha faciliteter. För Rasta handlar en anläggning om mer än att bara erbjuda mat och kaffe. På Elmia Lastbil träffar företaget sina kunder för att få feedback och berätta mer om kommande satsningar längs de svenska vägarna.
Tillsammans. Det är så resan mot en hållbar framtid ser ut för Volvo Lastvagnar. En resa tillsammans med kunden för att hitta lönsamhet mitt i den gröna omställningen. Fokus på Elmia Lastbil är därför det breda utbudet som möter branschens alla utmaningar.
Elektrifiering av tunga lastbilar ställer höga krav på såväl laddinfrastrukturen som på energisystemet. Därför har tre svenska energibolag gått samman för att bygga ut infrastrukturen för lastbilar i en större nationell satsning. På Elmia Lastbil berättar det nystartade bolaget mer om satsningen.
Snabbare utbyggnad av elnätet och fler modeller från lastbilstillverkarna. Två hinder att överbrygga för att klara av elektrifieringen tunga transporter. Samtidigt visar prognoser från Powercircle att mer hälften av alla tunga lastbilar som säljs 2030 kommer att vara eldrivna.
Bättre arbetsmiljö och minskade reparationskostnader. Fördelarna är flera med nya VBG Driver Assist som lanseras på Elmia Lastbil. Eller vad sägs om att guidas med hjälp av röststyrning och därmed slippa lämna hytten vid tillkoppling?
Helt eldriven och helt tyst. Nya påhängstrucken MOFFETT eSerie visas hos HIAB på Elmia Lastbil för första gången i Sverige. Och intresset är riktigt stort – redan under första mässdagen såldes nämligen visningsexempelaret i montern.
Elektrifieringen av tunga transporter är på väg att ta enorma kliv. Det visar inte minst Scania på Elmia Lastbil. På plats finns världens första helt eldrivna timmerlastbil med kapacitet på 80 ton. Något som många trodde var omöjligt för bara några år sedan.
Redan efter första mässdagen bekräftade Elmia Lastbil sin plats som årets viktigaste transportpolitiska arena. Först invigningstalade Tomas Eneroth (S) – därefter stakade våra riksdagspartier ut framtiden för åkerinäringen. Det politiska samtalet fortsätter på Elmia Lastbil under hela veckan.
Den 24–27 augusti arrangeras Elmia Lastbil i Jönköping. Under fyra dagar samlas en hel bransch för att diskutera de absolut viktigaste frågorna och skapa möten för de riktigt tunga affärerna. Vi hälsar alla från media hjärtligt välkomna att bevaka mässan – som i år arrangeras för 20:e gången sedan 1983.
Ökade bränslepriser, elektrifiering och fossilfria fordon. Transportsektorn i Sverige står inför tuffa utmaningar med många brännheta politiska frågor. På Elmia Lastbil hettar det till lite extra när de absolut viktigaste frågorna debatteras mellan riksdagspartierna – bara två veckor före valet.
Vägtransportfokus samlade branschens viktigaste aktörer under två dagar, 2-3 juni, för att utbyta erfarenheter och diskutera framtiden inom transport- och åkerinäringen.
