Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Bergs Fegen brinner för branschens framtid

    Bergs Fegen har flera intressanta nyheter att visa under Elmia Lastbil. Men det viktigaste i utomhusmontern är ändå timmerbilen som de tillverkat speciellt för Vretagymnasiet i Östergötland. – Det fylls med för få chaufförer underifrån och det är ett stort problem, säger Robert Lanned, ägare och vd på Bergs Fegen.

  • Värsta YKB-paniken över

    Deadline är den 10 september. Vi pratar alltså om YKB-beviset. Men hur är egentligen läget i branschen och kommer du få ditt bevis i tid om du lämnar in alla intyg efter besöket på Elmia Lastbil? Allt detta diskuteras i veckan under rubriken ”YKB-panik” på scenen i hall D.

  • Nyhet hos VBG som fyller ett tomrum

    MFC-kopplingen från VBG Group Truck Equipment är en välbekant produkt. Det nya för året är att kopplingen nu också finns för Dolly. – Det är något som efterfrågats på marknaden. Vi hoppas att det kan bli en framgång, säger företagets marknadschef Thomas Bergenklev.

  • Husbil på lastbil i personlig stil

    En Volvo FH 500 som husbil? Jodå, det fungerar alldeles utmärkt. Hobby Fritid som berättar mer om sina specialbyggda fordon under Elmia Lastbil. – Vi måste visa något exceptionellt som demofordon för att besökarna ska få upp ögonen, säger Nils Scheibling från Hobby Fritis i Tenhult.

  • Kilafors vagn exempel på smart byggnation

    Kilafors är Sveriges största tillverkare av släpvagnar. Deras paroll är att åstadkomma trygga lastlösningar. I sitt utbud på Elmia Lastbil har hälsingeföretaget en Lavett som är inkluderad i mässans evenemang ”Smarta byggnationer”. En treaxlad lastväxlartipp med hydrauliskt skjutbar boggi.

  • Miljösmarta lastbilar med hög säkerhet

    Miljö och säkerhet är huvudteman hos Mercedes-Benz. – Vi vill vara innovativa i alla avseenden, förklarar Mattias Nilsson, försäljningschef för Mercedes-Benz lastbilar i Sverige.

  • Solen sken över Scanias historiska premiär

    Det rådde fullt högtryck när skynket föll för Scanias nästa lastbilsgeneration. Det var mycket förväntningar, massor med folk och – inte minst – en stor härlig sol som lyste över den historiska premiären.

  • En stadig höjdare på utställningsfältet

    Med sammanlagt 75 000 kvadratmeter bjuder Elmia Lastbil på ett gigantiskt mässområde. Men det är en mässa som även syns på höjden. Bland annat har Hinz Försäljnings AB, som är generalagent för Palfinger i Sverige, hissat en kran på mäktiga 165 tonmeter.

  • Oroade åkare debatterade kilometerskatt

    Den 9 december ska vägslitagekommittén redovisa sitt uppdrag till regeringen. Kommitténs ordförande, Vilhelm Andersson, deltog i debatten ”Vinnare eller förlorare på kilometerskatten” som arrangerades på Elmia Lastbil under onsdagen. Och det var oroade åkare som han mötte på scenen.

  • Nytt däck för tuffaste terrängen

    Nya varumärket Dayton. En helt ny serie on/off-däck. Och två nya vinterdäck. Allt det premiärvisar Bridgestone på Elmia Lastbil. Vinterstyrdäcket W958 för 10-tons axel får lite extra uppmärksamhet i montern. – Det är ett helt nytt däck som tål mer stryk och som är gjort för tyngre ekipage, säger Thomas Nilsson, säljare på Bridgestone.

  • Volvo inledde med världspremiär

    The Iron Knight. Det är så Volvo Lastvagnar väljer att kalla världens snabbaste lastbil. Den kraftfulla besten har världspremiär på Elmia Lastbil. – Vi är väldigt stolta över att dra skynket här på Elmia, säger Hans Börjesson, Sverigechef för Volvo Lastvagnar.

Visa mer