Flera brittiska företag finns på plats under Elmia Future Transport, Elmia Nordic Rail och Elmia Nordic Road. – Ett ypperligt tillfälle att se, lära och dela med sig av egna erfarenheter, säger Alan Goodliffe på Department for International Trade och Brittiska ambassaden i Stockholm.
Tyska Vossloh är på Elmia Nordic Rail för att hitta kunder till det kraftfulla loket G18. – Det är ett effektivt lok som klarar väldigt höga laster, säger Ronny Hjärtmyr, försäljnings- och servicechef på Vossloh i Sverige.
Det franska företaget Systra är näst störst i världen på järnvägsprojektering. Numera ingår även det svenska företaget Dalco Elteknik i den franska familjen. – Med Systra blir det andra muskler i företaget, säger Harald Marx, biträdande försäljningsledare på Systra i Sverige.
Är hårdare skatter och avgifter vägen till att nå klimatmålen? Inte enligt ett flertal branschföreningar som debatterade frågan under ett seminarium på Elmia Nordic Rail, Elmia Nordic Road och Elmia Future Transport. – Höjer vi skatter och avgifter kommer Sveriges konkurrenskraft minska, sade Rikard Engström, vd på Svensk Sjöfart.
Tåg är ett miljövänligt alternativ på många sätt. Något som Infranord Components i Nässjö tagit fasta på. – Vi tar tillvara på gammalt material och återanvänder det i anläggningarna, säger Conny Magnusson från försäljningsavdelningen.
Ett bra vägräcke kan vara livsavgörande. Under Elmia Nordic Road får du chansen att se ett unikt krocktest live – på mässområdet. – Underhållet av vägräckena i landet är eftersatta, säger Anders Hamrin, försäljningschef på Nordic Road Safety.
Politikerna kanske vacklar. Men för franska Alstom är det inga problem att sätta igång med att bygga en höghastighetsjärnväg i Sverige redan nu. – Vi har byggt höghastighetståg i 35 år – vi kan det här, säger Maria Parent, kommunikationschef på Alstom i Sverige.
Är höghastighetsbanan lösningen på alla bekymmer? Den något tillspetsade frågan diskuterades på nyckelseminariet ”Höghastighetsjärnvägar – löser det alla problem.” Svaret från panelen? Den löser inte allt, men mycket.
Konferensen på Elmia Future Transport, Elmia Nordic Rail och Elmia Nordic Road blir en höjdpunkt för alla i branschen – Vi kan utlova vårt bästa program någonsin, säger projektledare Magnus Ringqvist.
Vad händer med utbyggnaden av höghastighetsjärnvägen? Vad är nästa steg i Nollvisionen och hur påverkar de digitala trenderna transporterna?
Elmia Park är mötesplatsen för alla som på olika sätt arbetar med utemiljöer – planering, anläggning och skötsel av gröna ytor i bostadsområden, parker, kyrkogårdar och inte minst golfbanor och fotbollsplaner. Här underhålls relationer och nya växer fram. Elmia Park erbjuder även flertalet seminarier inom branschens olika ämnen.
Vad sägs om att själv få designa inredningen på din nya husvagn? Med Polars nya serie Customized är det just vad du kan få göra. – En exklusiv möjlighet för våra kunder, säger Tony Ekström, vd på Polar.
Villavagnen Elite 101 från RapidHome visas för första gången i Sverige på Elmia Husvagn Husbil. – Det kommer direkt från fabriken, säger Peter Ribbing, ägare till återförsäljaren PR Villavagnar.
Pilotes nya husbilssortiment lockar mässbesökarna. Första dagen blev det rekordförsäljning i montern. – Det har börjat strålande, säger Michael Danielsson, agent för Pilote i Skandinavien.
Golden Dream är något helt annat än övriga husbilar på marknaden. På Elmia Husvagn Husbil får besökarna en exklusiv chans att se den för första gången.
Årets Guldyxevinnare är Mikael Wik, Adelöv, Tranås. Mikael Wik är en energisk landsbygdsentreprenör som numera är helt självförsörjande på energi. – Vi som är lantbrukare och skogsägare ska inte behöva köpa vår energi. Den energi som vi producerar och säljer åt andra motsvarar vad vi förbrukar i bränsle i våra traktorer, säger Mikael Wik.
I veckan bjuds Sveriges alla offentliga parker och kyrkogårdar in för att tävla om utmärkelsen Elmia Park Inspira, Årets Park. En tävling som syftar till att lyfta fram våra vackra svenska parker och kyrkogårdar – och att inspirera till fler besök och besökare i våra grönskande närområden.
Slussen i Stockholm är Sveriges mest komplicerade trafikplats. Det är också Sveriges största grundläggningsarbete hittills – ett känsligt arbete där man går på djupet inte bara med pålarna utan även i svensk historia. Andreas Backhammar, Skanskas blockchef för grundläggningsarbeten på entreprenad SN71, berättar om Slussenprojektet på ett seminarium Elmia NordDrill.
Två av tre vägarbeten får anmärkning när Trafikverket gör sina arbetsplatskontroller ute på vägarna. Oftast handlar det om brister i säkerheten, ett ämne som får särskilt fokus på den nya mässan På Väg, som får premiär på Elmia i Jönköping 7–8 mars 2017. Mässan vänder sig till alla som har vägen som arbetsplats.
Rätt personer med rätt branschtillhörighet. Det har resulterat i flera nya och potentiella affärer. Så summerar utställarna årets mötesplats för det hållbara samhället på Elmia i Jönköping. Återigen har sammanförandet av VA-, fjärrvärme-, samt avfall- och återvinningsbranschen skapat lösningar för framtidens utmaningar.
